合肥5月15日電 (記者 吳蘭)記者近日在安徽多地采訪獲悉，出臺了全國第一部專門為治超制定的地方性法規(guī)的安徽，積極推進(jìn)依法治超、科技治超、源頭治超，內(nèi)聯(lián)省內(nèi)各市掃除盲點，外聯(lián)長三角上海、浙江、江蘇開展區(qū)域聯(lián)動治超。2020年第一季度安徽高速公路平均超限超載率已由去年第四季度的2.75%，下降到0.39%，取得明顯成效。
車輛超限運輸是當(dāng)前道路運輸?shù)囊淮箢B疾，成為公路交通的“第一殺手”。
安徽省交通綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，安徽一直把治超科技擺在重要位置，不斷加大投入，提高治超科技水平。根據(jù)規(guī)劃到2020年安徽省高速公路和國省干線公路共建成治超站點約688個。其中，超限超載檢測站83個；公路稽查站42個；動態(tài)檢測監(jiān)控卡點285個；源頭監(jiān)管站278個。完成1個省級、16個市級及70個縣級聯(lián)網(wǎng)治超信息系統(tǒng)，系統(tǒng)已接入治超站點412個，整體聯(lián)網(wǎng)率已達(dá)到85%，全省聯(lián)網(wǎng)治超監(jiān)管體系已經(jīng)基本建立。
“從重點‘管車’向重點‘管人’轉(zhuǎn)變，強化了對超限車輛駕駛?cè)说墓芾恚瑘?zhí)法權(quán)力得以優(yōu)化，超限運輸治理力度進(jìn)一步加強?！痹贕312六安市楊小店超限超載檢測站現(xiàn)場工作人員介紹，作為六安市首個啟用“非現(xiàn)場執(zhí)法”的治超站點，用機器換人，科技治超改變模式提升效率。
“非現(xiàn)場執(zhí)法”則能夠?qū)崿F(xiàn)路面24小時無人值守，自動監(jiān)測過往貨運車輛是否超限，并自動計重、抓拍取證，實現(xiàn)機器換人科技治超。據(jù)介紹，在開展非現(xiàn)場執(zhí)法方面，2019年非現(xiàn)場執(zhí)法累計立案19276起，辦結(jié)案件11615起。其中，淮北市積極探索出以“8大科技系統(tǒng)、3大應(yīng)用平臺、4大運行機制、1套執(zhí)法流程”為支撐的科技治超新模式，實施以來，該市“非現(xiàn)場執(zhí)法”案件是現(xiàn)場執(zhí)法案件的1.9倍，超限超載車輛下降了85%。
在源頭治超方面，安徽實施“黑名單”制度，并充分利用信用機制加強對嚴(yán)重超限超載責(zé)任失信主體的懲戒。2020年，安徽將455家重點貨源單位列入重點監(jiān)管范圍，按照“動態(tài)監(jiān)管、一站多點”的管理模式，不斷加大源頭動態(tài)監(jiān)控力度。各地采取派駐巡查和電子監(jiān)控的方式，重點加強對重點貨源單位的監(jiān)管，規(guī)范源頭單位裝載行為。
安徽省六安恒源機械有限公司是一家生產(chǎn)大型水利機械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品多為大型閘門、大型啟閉機、大型清污機等，均屬于不可解體的產(chǎn)品，需要辦理超限運輸許可通行證。該公司銷售經(jīng)理許金華介紹，企業(yè)每周至少需要辦理四到五份超限運輸許可證，當(dāng)?shù)芈氛块T會派專人到公司宣傳安全知識，宣講從貨源單位源頭把好安全第一關(guān)的重要性。
池州市自主研發(fā)了“以車輛信息備案導(dǎo)入控制運輸車輛準(zhǔn)入、以票證合一打印促進(jìn)企業(yè)規(guī)范裝載、以視頻數(shù)據(jù)實時監(jiān)管貨車檢測出廠”的源頭治超閉合管理信息系統(tǒng)，2019年9月至12月，池州市64家礦產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)源頭治超系統(tǒng)先后聯(lián)網(wǎng)運行，系統(tǒng)備案2561輛貨運車輛、從業(yè)人員等信息3.5萬條，檢測貨運車輛16.1萬臺次零超載，并實時保存上傳稱重數(shù)據(jù)。
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