吉首12月6日電 (記者 魯毅)12月6日，張家界至吉首至懷化高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱張吉懷高鐵)正式開通運(yùn)營(yíng)。張吉懷高鐵結(jié)束了湖南湘西土家族苗族自治州不通高鐵的歷史，貫通張家界、芙蓉鎮(zhèn)、鳳凰古城等湘西主要旅游風(fēng)景區(qū)。
張吉懷高鐵位于湖南西北部，北起張家界西站，經(jīng)湘西州吉首市、鳳凰縣及懷化市麻陽(yáng)縣，引入懷化南站。線路全長(zhǎng)245公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南7座客運(yùn)車站，輻射了湘西地區(qū)主要地市。
張吉懷高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，大幅縮短了當(dāng)?shù)赝ㄐ械臅r(shí)空距離。過(guò)去，張家界到懷化最快需要3個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在只要1小時(shí)10分。
作為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，張吉懷高鐵北接黔常鐵路，南連滬昆高鐵、懷衡鐵路，讓湘西融入中國(guó)高鐵網(wǎng)。該線路途經(jīng)武陵源、天門山、芙蓉鎮(zhèn)、老司城遺址、猛洞河、鳳凰古城等著名風(fēng)景區(qū)，是名副其實(shí)的“黃金旅游線”。
張吉懷高鐵過(guò)境地山水如畫，不僅穿越武陵山區(qū)，而且跨過(guò)了澧水、酉水、峒河、沱江、錦江和舞水六條江河。這些自然景觀都是湖南境內(nèi)乃至全國(guó)相對(duì)保存得十分完美的山水秘境。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，張吉懷高鐵橋梁和隧道達(dá)到280座，橋隧占全程的比例高達(dá)90%以上，平地上的線路不到10%。全線的車站、隧道和橋梁基本都建在大山間、懸崖邊、田野上，也被稱為“云端高鐵”。
張吉懷高鐵開行動(dòng)車組列車16對(duì)，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。至此，湖南已經(jīng)開通8條高鐵線路，時(shí)速200公里及以上鐵路突破2200公里。(完)
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