本報(bào)訊(記者 張航)執(zhí)行我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)的“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器離目的地越來(lái)越近了。記者昨天從國(guó)家航天局獲悉，目前“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的總飛行里程超過(guò)4.5億公里，距地球約1.7億公里。預(yù)計(jì)2月10日左右，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器將進(jìn)行近火制動(dòng)，開(kāi)啟環(huán)繞火星之旅。
火星是離太陽(yáng)第四近的行星，與地球鄰近且環(huán)境最為相似，因此也成為人類(lèi)開(kāi)展探測(cè)的首選目標(biāo)。2020年7月23日，我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭成功發(fā)射“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器，邁出獨(dú)立開(kāi)展行星際探測(cè)的第一步。按照計(jì)劃，此次火星探測(cè)任務(wù)將實(shí)現(xiàn)對(duì)火星的“繞、著、巡”，即火星環(huán)繞、火星著陸、火星表面巡視。總質(zhì)量約5噸的“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，其中著陸巡視器包括進(jìn)入艙和火星車(chē)。
自開(kāi)啟奔向火星的征程后，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器已成功完成地月合照、探測(cè)器“自拍”、三次中途修正、深空機(jī)動(dòng)、載荷自檢等工作，目前探測(cè)器姿態(tài)穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常。記者了解到，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器將于2月10日左右進(jìn)行近火制動(dòng)，之后開(kāi)啟大約兩個(gè)半月的環(huán)繞火星之旅，對(duì)著陸區(qū)進(jìn)行初步探查，在氣候條件好的時(shí)候再實(shí)施著陸，著陸區(qū)選在火星北半球的烏托邦平原。
來(lái)自中國(guó)航天科技集團(tuán)五院的專(zhuān)家告訴記者，火星探測(cè)任務(wù)技術(shù)難度極大，因?yàn)閺牡厍虻交鹦亲钸b遠(yuǎn)的距離大約4億公里，通信時(shí)延長(zhǎng)達(dá)20多分鐘，加上火星大氣稀薄、地形復(fù)雜，探測(cè)器近火制動(dòng)、緩沖著陸等環(huán)節(jié)均存在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。之前有多國(guó)實(shí)施過(guò)火星探測(cè)任務(wù)，成功率只有一半左右。
“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器上還搭載了我國(guó)第一輛火星車(chē)。為這輛火星車(chē)征名的活動(dòng)目前正在進(jìn)行，共有十個(gè)名字入圍，分別是：弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、風(fēng)火輪、追夢(mèng)、天行和星火。最終確定的中國(guó)首輛火星車(chē)名稱(chēng)將于“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器著陸火星之際擇機(jī)公布。 【編輯:于曉】
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