梅州6月18日電 (記者 王堅(jiān))梅龍高鐵各牽引變電所于6月18日3時25分相繼合閘送電，梅州至龍川全線接觸網(wǎng)一次送電成功，標(biāo)志著梅龍高鐵全線實(shí)現(xiàn)“電通”，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了先決條件提供了電力保障。
梅龍高鐵是粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分，是支撐蘇區(qū)梅州融入粵港澳大灣區(qū)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施；同時，也是龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路項(xiàng)目的一部分，是長三角經(jīng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)重要的輔助通道。該項(xiàng)目建成后，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時間將縮短至2小時內(nèi)。
中鐵電氣化局梅龍項(xiàng)目部介紹，為確保梅龍高鐵接觸網(wǎng)一次送電成功，該局編制電力牽引供電工程受電啟動方案，明確送電范圍、步驟、安全技術(shù)措施及應(yīng)急搶修預(yù)案，提前啟動電力、變電遠(yuǎn)動系統(tǒng)對接調(diào)試，對沿線牽引所、配電所、箱變等設(shè)施逐一調(diào)試，確保全線牽引供電設(shè)施按期達(dá)到送電要求，實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)一次送電成功。
據(jù)了解，由鐵路牽引變電所向鐵路接觸網(wǎng)進(jìn)行送電，是鐵路建設(shè)過程中的重大節(jié)點(diǎn)，是確保全線站房和動車設(shè)備用電、進(jìn)入全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試的控制性工期。送電之后，梅龍高鐵全線接觸網(wǎng)導(dǎo)線直接帶電可達(dá)27.5千伏。(完) 【編輯:邵婉云】
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