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重慶又一隧道主線(xiàn)通車(chē) 助力“隧道之城”建設(shè)

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重慶12月1日電 (張旭)據(jù)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)消息,12月1日,由重慶市江南城市建設(shè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司組織實(shí)施、中建五局承建的江南隧道及茶黃路工程的控制性工程——江南隧道主線(xiàn)通車(chē)。

重慶又一隧道主線(xiàn)通車(chē) 助力“隧道之城”建設(shè)

該項(xiàng)目是重慶東站核心配套項(xiàng)目,分為江南隧道和興黃路兩部分。其中,江南隧道起于輔仁大道,止于興塘路,主線(xiàn)全長(zhǎng)5.55千米(其中,隧道長(zhǎng)約4.1千米),設(shè)雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

江南隧道是連接南坪片區(qū)和茶園片區(qū)的“最快直線(xiàn)”,于2021年7月開(kāi)工,歷經(jīng)52個(gè)月的緊張施工,安全穿越了1100余米巖溶富水區(qū),攻克了溶洞、突水、突泥不良地質(zhì)等困難,順利實(shí)現(xiàn)隧道通車(chē)。

江南隧道主線(xiàn)通車(chē)后,南坪至茶園的車(chē)行時(shí)間由30分鐘縮短至10分鐘,將極大分流真武山隧道、南山隧道的車(chē)流量,強(qiáng)化重慶東站對(duì)外交通的疏解能力。

重慶又一隧道主線(xiàn)通車(chē) 助力“隧道之城”建設(shè)

重慶是一座山城,山環(huán)水繞,地勢(shì)起伏大。當(dāng)?shù)卦诮煌ńㄔO(shè)過(guò)程中,挖掘了不少隧道。因此,重慶被當(dāng)?shù)孛襟w和業(yè)界稱(chēng)為“隧道之城”。此次江南隧道主線(xiàn)通車(chē),亦將助力“隧道之城”建設(shè)。(完)

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