西寧3月11日電 (張?zhí)砀?馬菊香)記者11日從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉，“十四五”以來(lái)，青海省交通運(yùn)輸系統(tǒng)立足青海承東啟西、聯(lián)疆絡(luò)藏的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，著力做大流量、做優(yōu)流向、做出流效，努力打造立足高原、輻射西部、暢聯(lián)全國(guó)、對(duì)接國(guó)際的青藏高原現(xiàn)代物流體系。
推動(dòng)物流基礎(chǔ)由“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變
“十四五”以來(lái)，青海加快物流通道外聯(lián)內(nèi)暢，建設(shè)與該省物流流量規(guī)模相適應(yīng)的公路路網(wǎng)基礎(chǔ)，建成盤坡至克圖、甘子河至天駿段、格爾木至老茫崖等公路項(xiàng)目，加快黃瓜梁至石棉礦(青新界)、茶卡至察汗諾等公路項(xiàng)目建設(shè)，打通綜合運(yùn)輸大通道“堵點(diǎn)”。
同時(shí)，青海推動(dòng)高速公路、普通國(guó)省道待貫通路段建設(shè)和擁擠路段擴(kuò)容改造，建成樂(lè)都至瞿曇、西寧至互助等高等級(jí)公路，加快推進(jìn)加定至海西、大河家至清水等重要節(jié)點(diǎn)優(yōu)化工程，多向聯(lián)通、立體綜合、物暢其流的通道體系加快形成。
此外，青海推進(jìn)物流樞紐提檔升級(jí)，如推進(jìn)一體化、智能化、綠色化的綜合交通樞紐系統(tǒng)建設(shè)，打造建設(shè)一批輻射范圍廣、設(shè)施設(shè)備先進(jìn)、集疏運(yùn)系統(tǒng)完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、與產(chǎn)業(yè)銜接緊密的綜合交通樞紐，相繼配合建成青海絲綢之路國(guó)際物流城、西寧綜合保稅物流園、青藏高原農(nóng)副產(chǎn)品集散中心二期等物流園區(qū)，蘭州—西寧國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年行動(dòng)啟動(dòng)實(shí)施，格爾木市國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè)加快推進(jìn)。
推動(dòng)物流服務(wù)由“有”向“好”轉(zhuǎn)變
青海省交通運(yùn)輸廳相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，該省穩(wěn)定大宗商品供應(yīng)鏈物流，“十四五”以來(lái)，全省金礦、工業(yè)鹽、化工、集裝箱四個(gè)品類運(yùn)量年均分別增長(zhǎng)0.69%、8.49%、33.75%、19.83%。
同時(shí)，青海省統(tǒng)籌發(fā)展多方式聯(lián)運(yùn)，注重公路貨運(yùn)與鐵路、航空等運(yùn)輸方式的有效銜接，推進(jìn)大宗貨物及中長(zhǎng)途貨物“公轉(zhuǎn)鐵”，實(shí)施公鐵空聯(lián)運(yùn)示范工程。“十四五”以來(lái)，全省現(xiàn)有共用專用線32條，共用單位204家。
對(duì)于綠色智慧物流，2023年，青海省交通系統(tǒng)計(jì)劃完成全省40座高速公路和普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)123個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。青海省交通運(yùn)輸廳會(huì)同國(guó)家稅務(wù)總局青海省稅務(wù)局聯(lián)合發(fā)布《青海省網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施細(xì)則(暫行)》，進(jìn)一步完善符合青海省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)長(zhǎng)期健康發(fā)展的平臺(tái)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)和專家?guī)旖M成機(jī)制。
推動(dòng)物流管理由“弱”向“強(qiáng)”轉(zhuǎn)變
青海省交通運(yùn)輸廳對(duì)外表示，該省推進(jìn)物流業(yè)“證照分離”改革，簡(jiǎn)化企業(yè)開(kāi)辦業(yè)務(wù)審批手續(xù)，實(shí)行涉企經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)清單制度，完成省道路運(yùn)輸電子證照系統(tǒng)建設(shè)并在省級(jí)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行，啟用3類9項(xiàng)道路運(yùn)輸電子證照，實(shí)現(xiàn)5項(xiàng)道路運(yùn)輸高頻事項(xiàng)“跨省通辦”。
同時(shí)，青海持續(xù)落實(shí)差異化收費(fèi)及執(zhí)行“綠色通道”政策，“十四五”以來(lái)累計(jì)優(yōu)惠減免車輛通行費(fèi)10.47億元，有效促進(jìn)了物流業(yè)降本增效。
與此同時(shí)，青海加強(qiáng)貨運(yùn)車輛超限超載治理及信用聯(lián)合懲戒，“十四五”以來(lái)，累計(jì)查處超限車輛17195輛，年平均超限率保持在0.08%左右?！笆奈濉币詠?lái)，累計(jì)將1年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸3次以上的11輛貨車、違法超標(biāo)裝載嚴(yán)重違法超限運(yùn)輸?shù)?3家貨運(yùn)源頭企業(yè)納入青海省和全國(guó)信用治超平臺(tái)黑名單，1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸3次以上貨車和強(qiáng)行沖卡貨運(yùn)駕駛?cè)硕沤^。
對(duì)于專業(yè)物流，青海省交通運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)同公安、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)管等部門對(duì)全省危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行集中整治，排查整治安全隱患191處，行政處罰22起。
青海省交通運(yùn)輸廳相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對(duì)外表示，未來(lái)，將持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)健康發(fā)展，擴(kuò)大運(yùn)輸架構(gòu)調(diào)整成果，努力在構(gòu)建具有青藏高原特色的現(xiàn)代化物流體系上下功夫、做文章，全力打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”。(完) 【編輯:左雨晴】
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