濟南6月2日電 (記者 沙見龍)2023物流技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新峰會6月2日在濟南開幕。與會的海內(nèi)外代表圍繞數(shù)智物流建設(shè)痛點難點、創(chuàng)新解決方案及發(fā)展趨勢等進行深度探討，旨在攜手多行業(yè)領(lǐng)域生態(tài)企業(yè)共建數(shù)智物流生態(tài)創(chuàng)新體系，加快推動中國數(shù)智物流建設(shè)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在開幕式致辭中說，當前，中國已進入數(shù)字時代，2022年數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達50.2萬億元(人民幣，下同)，同比增長10.3%，占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重提升至41.5%。在數(shù)字化浪潮下，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的創(chuàng)新模式應(yīng)運而生，朝著智慧物流的方向持續(xù)演化，并表現(xiàn)出強大的市場潛力。“強化數(shù)字創(chuàng)新應(yīng)用，加快推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是全面實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根本途徑?！?/p>
從封閉到開放、從起步到跨越、從引進到引領(lǐng)，物流業(yè)發(fā)展30年來，中國已成為世界物流第一大國，各項物流指標居世界首位，但中國還不是物流強國，需要加快推進物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，“這必須要靠科技賦能”。崔忠付表示，中國智慧物流雛形初現(xiàn)，推進物流領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，發(fā)展智慧物流生態(tài)體系，是“十四五”新階段實現(xiàn)中國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要任務(wù)，希望能有更多裝備制造企業(yè)加快創(chuàng)新研發(fā)，為物流業(yè)提供先進的、自動化、智能化設(shè)備，推動中國物流現(xiàn)代化發(fā)展。
作為中國前沿的物流技術(shù)裝備公司，蘭劍智能科技股份有限公司在物流科技領(lǐng)域已深耕30年，專注智能物流裝備研發(fā)，深度參與并見證著中國物流科技的快速發(fā)展與進步，自主研發(fā)的整套物流裝備出口日本、美國、德國。蘭劍智能科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長吳耀華表示，該公司將以現(xiàn)有的自主創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢，積極推動物流技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新，探索智慧物流發(fā)展新趨勢，促進現(xiàn)代物流體系建設(shè)。
在濟南市工業(yè)和信息化局總工程師張建軍看來，智慧物流裝備體系是中國物流行業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的必由之路，目前以現(xiàn)代信息技術(shù)為標志的智慧物流正進入快速發(fā)展期，中國智慧物流經(jīng)過了機械化、自動化時期，正處于智慧化發(fā)展階段，人工智能等技術(shù)的應(yīng)用使智慧物流開始逐步呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。
張建軍表示，本次峰會匯聚了國內(nèi)外知名專家學(xué)者和企業(yè)代表，相信在數(shù)智物流建設(shè)的新趨勢、創(chuàng)新解決方案、應(yīng)用實踐、國際化布局等方面會有更多深度探討，同時希望各界代表更多地支持山東省、濟南市的裝備制造業(yè)發(fā)展，來魯投資興業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國智慧物流市場規(guī)模近6995億元，同比增長8%，到2025年預(yù)計突破萬億元。
據(jù)悉，本次大會由中國物流與采購聯(lián)合會醫(yī)藥物流分會、醫(yī)療器械供應(yīng)鏈分會、冷鏈物流專業(yè)委員會、食材供應(yīng)鏈分會以及蘭劍智能科技股份有限公司主辦，中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會、?；肺锪鞣謺葏f(xié)辦。(完)
通信產(chǎn)業(yè)力量布局車路云：三大運營商體系披露新進展
臺灣立法機構(gòu)龍頭戰(zhàn)落幕 綠白陣營隔空交火